Proizvajalci dobavljajo robotska zadnja vrata gasilskih vozil, zadnja vrata tovornjakov, zadnja vrata avtomobilov, zadnja vrata, nakladanje in razkladanje zadnja vrata različnih specifikacij

Proizvajalci dobavljajo robotska zadnja vrata gasilskih vozil, zadnja vrata tovornjaka, zadnja vrata avtomobila, nakladanje in razkladanje zadnja vrata, različne specifikacije. Izpostavljena slika.

Kratek opis:

Nekatera gasilska vozila ali gasilska vozila za posebne operacije so opremljena z dvižno zadnjo ploščadjo, ki je priročna za natovarjanje in raztovarjanje velike gasilske opreme. Zadnje ploščadi se pogosto uporabljajo v logistiki, transportu, hitri dostavi in drugih panogah; Več kot 1 tona, enostavno za upravljanje, še posebej primerna za hitro natovarjanje in raztovarjanje velike opreme, kot so ročne črpalke in generatorji.

Pošljite nam e-pošto

Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Prednost

Pri nakladanju in razkladanju blaga kombiji, opremljeni z zadnjimi ploščadmi, niso omejeni glede lokacije, opreme in delovne sile. Tudi samo ena oseba lahko opravi nakladanje in razkladanje blaga. Uporaba zadnjih ploščadi za nakladanje in razkladanje je hitra, varna in učinkovita, kar lahko močno izboljša prevoz in nakladanje ter razkladanje. Učinkovitost je potrebna oprema za sodobno logistiko in transport. Široko se uporablja v logistiki, financah, petrokemiji, tobaku, trgovini, proizvodnji in drugih industrijah.

Kombi kot vir energije uporablja vgrajeno baterijo, ki je okolju prijazna in enostavna za upravljanje. V domačem in mednarodnem okolju varčevanja z energijo in zmanjševanja emisij so njegove prednosti še bolj očitne.

prtljažna vrata kombija

Obstajata dve glavni vrsti prtljažnih vrat kombijev:
1. Standardna prtljažna vrata
Standardna zadnja vrata, imenovana tudi konzolna zadnja vrata, imajo najširši spekter uporabe. Ker mora biti podporni sedež nameščen na dnu okvirja avtomobila, podporni sedež in avtomobil pa sta pritrjena s posebnim obešalnikom, namestitev konzolne zadnje plošče zahteva določene zahteve. Odlikuje jo velika nosilnost in visoka uporabnost, kar je primerno za večino modelov.

2. Posebna zadnja vrata
S postopnim izboljševanjem tehnične ravni domače industrije prtljažnih vrat, skupaj z dejansko uporabo izdelka in razvojnim trendom tuje industrije prtljažnih vrat, so različni proizvajalci prtljažnih vrat zaporedno razvili zložljiva prtljažna vrata, navpično dvižna prtljažna vrata, mostove za vkrcanje vozil in druge nove prtne plošče, s čimer so obogatili vsebino izdelka in v največji meri zadovoljili potrebe strank.

Značilnosti

1. Za zadnja vrata je običajno na voljo na desetine velikosti plošč, vsak proizvajalec pa ima strokovnjake, med katerimi lahko stranke izbirajo.
2.Na splošno obstajata dve vrsti materialov za površino plošč: vzorčasta površina jeklene plošče in površina plošče iz aluminijeve zlitine. To zahteva, da jih stranke izberejo glede na svoje ekonomske pogoje in potrebe uporabe.
3. Dvižna teža zadnje plošče je običajno razdeljena na 3 vrste: 1 tona, 1,5 tone, 2 toni. Nekateri proizvajalci lahko dosežejo tudi 3 tone ali več.
4. Teža same zadnje plošče je običajno 300~500 kg.
5. Običajni barvi zadnje plošče sta črna in siva. Proizvajalec lahko barvo v osnovi spremeni glede na vaše zahteve.